Светящаяся в темноте противоскользящая лента - это простая вариация нашей светящейся в темноте противоскользящей ленты. Напечатанные шевроны наверху имеют расширенное назначение, позволяя также служить предупреждающей лентой при любых условиях освещения. Эффект послесвечения хорошо виден благодаря двум уровням фотолюминесцентного покрытия: • Пластиковая подкладка фотолюминесцентная. • Гибкая смола, которая позволяет зернистости удерживать на лайнер пропитан фотолюминесцентной, светящейся пастой. Что отличает светящиеся в темноте противоскользящие ленты от плоского свечения в темноте противоскользящие свойства, так это то, что 45 ° Шевроны, нанесенные на поверхность, создают продукт, который виден днем ​​и ночью. При выключенном свете шевроны не светятся, обеспечивая высокий контраст между ними и светом в темной противоскользящей ленте, что подчеркивает осторожность. Идеально подходит для нанесения на пешеходные дорожки, лестницы, пожарные выходы и даже вокруг машин, которые могут быть переданы при слабом освещении. Фотолюминесцентные продукты Heskins теперь содержат радиоактивные материалы, что позволяет применять их во многих средах. Испытания всех материалов проводятся в соответствии с правилами DIN, маятника и ASTM. Сертификаты испытаний и одобрения можно получить у нас. Светящаяся в темноте противоскользящая лента доступна в рулонном или высеченном виде. Обычная длина рулона составляет 18,3 м, но возможна любая длина рулона от 3 до 100 м, возможна любая ширина рулона. Возможна высечка нестандартных деталей любого размера. Для нестандартных размеров и ширины может потребоваться минимальное количество заказа. Чтобы узнать больше или разместить заказ, свяжитесь с командой Reflectopsales по телефону, через WhatsApp или отправьте электронное письмо через форму обратной связи на веб-сайте....

СЧАСТЛИВЫЙ ПРАЗДНИК НАЦИОНАЛЬНОГО ДНЯ КИТАЯ ДЛЯ КИТАЙСКОГО НАЦИОНАЛЬНОГО ПРАЗДНИКА, КОМПАНИЯ REFLECTOP ПРЕДЛАГАЕТ ОТДЫХ С 1 ПО 5 ОКТЯБРЯ 2021 ГОДА СПАСИБО ДЛЯ ВСЕХ СТАРЫХ И НОВЫХ КЛИЕНТОВ ВСЕГДА ПОДДЕРЖКА ОТРАЖАЮЩЕЙ ЛЕНТЫ США, ОТРАЖАЮЩЕЙ ПЛЕНКИ, ОТРАЖАЮЩЕЙ ПРЯЖИ, ОТРАЖАЮЩЕЙ ЛИСТЫ, ОТРАЖАЮЩЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЛЕТОВ И Т.Д. МЫ ВСЕГДА БУДЕМ ЛУЧШЕЙ ПОДДЕРЖКОЙ!

Светоотражающая маркировочная лента ----- «DOT C2» маркировочная лента для заметных транспортных средств используется довольно часто регламент, определяющий технические требования к одобренным световозвращающим маркировочным лентам для грузовых автомобилей и прицепов Однако то, что значение «DOT C2» отметка на светоотражающая лента для улучшения видимости автомобиля. Большинство людей знают, что буквы DOT означают «Министерство транспорта. Также некоторые люди знают, что термин C2, C3 или C4 относится к ширине ленты. (2 дюйма, 3 дюйма или 4 дюйма). Большинство людей не знают, что нужно для ретро светоотражающая лента для автомобиля как быть сертифицированным как «DOT C2, C3 или C4». Этот Светоотражающая лента DOT предназначен для того, чтобы помочь вам понять, каковы эти требования, чтобы вы могли быть уверены, что используете правильный продукт на своем автомобиле. В случае аварии особенно важно иметь надлежащую маркировку. Мы рекомендуем RT-V104 Ленты DOT.We изобрел призматическую световозвращающую ленту и это продукция пользуется уважением и признанием во всем мире. Минусы использования дешевого заменителя просто не стоят того. Цвет – Лента DOT должна быть сделана светоотражающая лента краснаяan белый чередование цветов. Белый цвет на призматических лентах часто выглядит серебристым, но ночью отражает белый цвет. Точная формулировка постановления выглядит следующим образом: (a) Призматическая световозвращающая пленка должна наноситься в виде чередующихся сегментов белого и красного цвета по бокам и сзади каждого прицепа, а также к задней части каждого тягача, а также белого цвета к верхним задним углам каждого прицепа. и седельный тягач...

В светоотражающая пленка необходимо хранить в сухом прохладном месте при температуре 18-20 градусов Цельсия и относительной влажности 30-50%. Заказчик должен использовать его в течение одного года. Неиспользованный рулон необходимо положить в упаковочную коробку горизонтально. Частично использованная рулонная световозвращающая пленка должна быть подвешена горизонтально через стальную трубу. Крой, но неиспользованный светоотражающий пленку следует разложить и уложить ровно.

История отражающей ленты - кто изобрел это? (Сводка - 3M изобретенные стеклянные бусины отражающие ленты в 1930-х годов и рефлюксит изобретен микропризматические отражающие в 1960-х годов.) Давайте начнем с Основы. Отражаемость не была изобретена. Он всегда присутствовал в Природа. Свет, подпрыгивая от объектов, почему мы можем увидеть те объекты. Ретро-отражение Также всегда присутствовал в Природа. Кошачий глаз является примером этого Феномен. (Параболические объектив создает ретро отражающую поверхность) Таким образом, ретро отражательная способность была обнаружена, а не изобретен. То, что было изобретено, был искусственный способ воспроизвести эти Характеристики в полезной форме Форма. Было два прорыва в технологии ретро-отражательная способность. Первый - идеально сферический стеклянный бусин, а второй - человек, сделанный Призма. оба из эти Открытия играют большую часть в истории отражающих поверхностей и лента. давайте начнем с стекла бисер. Сначала стеклянные шарики были нанесены на поверхность знаков и слева выставлены. Достигнутая отражательность была низкой и в дожде, это было даже ниже. Также со временем грязь бы Создайте между бисером и дальнейшим ограничением видимость. Это Эксперименты были началом, но дальнейшие улучшения были необходимы. В 1937 году 3M Стал разрабатывать фильм, который использовал стеклянные бусины, связанные с гибкой поверхностью. Их Намерение было использовать эту ленту на дорожных поверхностях, но после некоторой долговечности они переключился их фокус на дорогу знаки. К Создать яркую ленту, 3M Создан базовый слой или пленку, который был серебряным цветом, таким как то, что на задней части зеркало. Они Затем применили стеклянные шарики на эту поверхность так, чтобы около половины шарика были встроены в серебро и половину были выставлены. Серебряная подложка перевернула заднюю часть бусина в зеркало и форму бусины, предусмотренного для возврата света обратно к источнику К Защитите отражающие шарики, чистый слой был применен. Это привел к гораздо более ярче продукт. Прозрачный слой сохранял защищенные бусины и сделали ленту видимой даже когда это дождь. (ПРИМЕЧАНИЕ - by Tiniting верхнее пальто, разные цвета были созданы) В 1939 году 3M представил то, что было известно тогда и сегодня как "инженер класс " Светоотражающий защитника. Он был впервые использован в испытаниях в Миннеаполисе, а затем в Великобритании. Позже, улучшения в ленте инженера класса бы быть сделано путем использования усовершенствованных методов зеркального зеркала и более высокий индекс бисер. Кроме того, вариации верхнего слоя позволили некоторым версиям растянуть и соответствовать и другие быть Ушифровая. Тип, который соответствует приложениям транспортных средств, дорожных шишек и дорожных бочек, в то время как тип, который более жесткий, используется для знаки. Оценка инженера также известен как закрытый шарик Photing. Это Просто означает, что шарики погружены в верхнее пальто, чтобы каждый шарик герметизирован и защищен. Есть плюсы и ми...

Solas морская светоотражающая лента Solas морская светоотражающая лента (Solas) это высокая интенсивность класс ретро-отражатель Лента с инкапсулированным объективом, чувствительным к давлению клейкий покрытый защита и легкая лайнерская бумага (предназначено для увеличения видимости ночью где Безопасность - это нужна). заявление : изогнутая и плоская поверхность (такой в качестве алюминия, сталь покрытия цинка пластина) которые должны быть очищены от пыли, смазки или любого загрязнения, которые мог бы влияет на адгезию материал. не рекомендуется для неокрашенной нержавеющей стали поверхности. Светоотражающие Технология: Стекло бисер-инкапсулированные База Материал: акрил (PMMA) Цвет: серебристый белый Размер: 2 " х 150 футов Создание: Силиконовая бумага, 0, 14 мм. или полипропиленовая пленка 0,075 мм Долговечность: 7-10 годыПрименение Температура: 18? C - 28? C (64,4? F - 82,4? F)

Что мы узнали из «всегда Дано " контейнерный корабль 12-дневный блокада Суэцкий каналофициально старше. Египет Суэцкая канал власти (SCA) сказал, что все 422 Корабли, пройденные на обоих концах канала, прошедшего через Суэцкий канал в понедельник. Changci Ран на мель в Суэцкий канал 23 марта, но был освобожден 29 марта после нескольких усилия. Общий инцидент разрушил глобальную доставку до 12 дней с учетом времени эвакуации заблокированные суда. Allianz, немецкий страховой гигант, считает, что блокировки каналов мог бы Стоимость мировой торговли между $ 6 миллиард и $ 10 млрд в неделю из-за задержек в доставке грузов и других факторов. С спасением Чанци расследование было официально запущено в марте 31. Авторитет Суэцких каналов ранее провел первоначальную проверку корабля и не обнаружил технических проблем с Корабль. SCA Президент Сама Rabie сказал, что «The Long Ci не будет разрешено покинуть Суэцкий канал до расследование инцидента - это завершено».С точки зрения ответственности, Wall Street Journal сообщил, что в соответствии с Условиями Устава ответственность за несчастный случай в Суэцкий канал лежит с корабля владелец, Япония Masei Steamboat. Shati сказал, что стоимость спасательной операции бы быть покрытым страхованием корпуса, который застрахован MS & AD Страховая группа, A Токио на основе Страховщик. Другие претензии будут покрыты P & I страхование Владелец "Чанси" был застрахован в Великобритании P & I Клуб, член P & I клуб международный. Египет сказал, что это может получить компенсацию от японских судовладельцев. По словам Раби, власть канала потеряна 12 млн долларов день во время период когда Суэцкий канал был закрыт, что добавляет до $ 72 млн - $ 90m Более шесть дней. Мы не может предсказать погода, но Мы можем предпринять некоторые активные действия, чтобы уменьшить опасность работы по морю. Solas морские отражающие лентыявляются нессарий Для каждого корабля защитите сами Предупреждение Другие....

Rtklite E8 Отражающий логотип тело - это фактически технология безопасности мобильных устройств, которая может четко наметить контур организма большого автомобиля ночью, улучшить видимость автомобиля ночью и активно снизить возникновение аварии. Исследования показали, что использование 3M Отражающие маркировки тела могут уменьшить скорость аварийных аварий во время День 16,3% и уровень аварий ночью на 21,2%. 3M Отражающие знаки тела имеют отличные Большой угла производительность, которая имеет особое значение для транспортных средств, движущихся на перекрестках, повороте и U-Thorning Транспортные средства и транспортные средства, припаркованные на стороне дороги.